ДОРОЖКИ И ПЛОЩАДКИ
ДОРОЖКИ И ПЛОЩАДКИ
мощение
Дорожно-тропиночная сеть создается для проезда транспорта и пешеходного движения. Дорожно-тропиночная сеть позволяет наиболее удобным путем добраться до каждого элемента объекта, определить прогулочные маршруты, места активного и тихого отдыха, а так же помогает общему отводу поверхностных , ливневых и талых вод. В общем балансе территории дорожно-тропиночная сеть занимает от 5 до 25 % всей площади.
Дорожно-тропиночная сеть подразделяется на 5 классов.
1 класс: главные магистральные дороги, аллеи, по которым распределяются основные потоки посетителей. Они должны быть в меру широкими от 10 до 30 метров, иметь малоизнашивающееся и долговечное покрытие, как правило твердое.
2 класс: Второстепенные дороги и дорожки, соединяющие главные магистральные дороги аллеи и предназначенные для равномерного распределения посетителей и подведение их к определенным парковым элементами. Их ширина от 4,5 м. до 10 м. Верхнее покрытие от твердого до мягкого.
3 класс: Дополнительные дорожки шириной 2,5-5,0 м. Соединяющие отдельные элементы объекта. Верхнее покрытие мягкое , твердое.
4 класс: Тропы для движения 1-го или 2 –х пешеходов. Ширина 0,75 – 1,5 м. Покрытие мягкое или грунтовое.
5класс: Дороги хоз. Назначения, с транспортным движением. Покрытие их, как правило, твердое, но может быть и мягким.
Твердое покрытие – выполняется из асфальтобетона, железобетонных или керамических плит, естественного камня, клинкера, или кирпича и др.
Мягкое покрытие – состоит из спец. смеси инертных, вяжущих и упругих материалов. Мягкое покрытие должно быть долговечным, декоративным с отсутствием пыли в сухую погоду и не размокать во время атмосферных осадков.